Stream It or Skip It: 'Flight/Risk' on Prime Video, uvjerljiv, sažet dokumentarni film o korporativnim malverzacijama Boeinga

Koji Film Vidjeti?
 

Amazon Prime Video Let/rizik je drugi dokumentarni film u 2022. godini o rušenju nekoć velikog, a sada osramoćenog proizvođača zrakoplova Boeinga, čiji su nemar i pohlepa rezultirali dvjema zrakoplovnim nesrećama u kojima je poginulo ukupno 346 ljudi. Film je Amazonov odgovor na Netflixov Pad: Slučaj protiv Boeinga , a obojica koriste obitelji žrtava, novinare i stručnjake da ispričaju priču o korporativnoj pohlepi i korupciji – priču koja je užasna i bijesna bez obzira tko je priča.



BIJEG/RIZIK : STREAMITI ILI PRESKOČITI?

Suština: 'Svijet je doista izgubio najbolju vrstu ljudi na tom letu', kaže Zipporah Kuria, Londončanka čiji je otac preminuo kada se let 302 Ethiopian Airlinesa srušio u ožujku 2019. Pet mjeseci prije toga, let 610 Lion Aira srušio se u Javansko more blizu Indonezije . I to dva mjeseca prije da , Ed Pierson upozorio je svoje šefove u Boeingu da će se takve katastrofe dogoditi. Pierson je bio menadžer koji je nadgledao proizvodnju 737 MAX, novog komercijalnog putničkog zrakoplova za kojim je bila velika potražnja. Tako visoko, Boeing je počeo rezati zavoje, održavajući pokretnu traku za sklapanje, zračne kompanije sretne i novac pritjecao. To je bilo u suprotnosti s reputacijom tvrtke: Boeing je bio poznat po svojim 'izvrsnim sigurnosnim rekordima' i 'izvanrednoj pouzdanosti'.



Dakle, što se dogodilo? Kapitalizam. Europska tvrtka Airbus bila mu je jedina konkurencija. Stručnjaci su vidjeli kako su promašaji nadzora i predanosti izvrsnosti nakon što se Boeing spojio sa zrakoplovnom tvrtkom McDonnell Douglas 1997. Pierson je puhnuo u zviždaljku – i angažirao odvjetnika. Upoznajemo Justina Greena, bivšeg pilota koji je preživio pad helikoptera i pucanje komercijalnog zrakoplova na pola odmah nakon slijetanja, građanskog je odvjetnika koji zastupa Kuriju i druge obitelji žrtava nesreće 737 MAX. Zna da novac neće izliječiti njihovu bol, ali tako zakon nalaže odgovornost i naknadu. Pobrinuo se da se njegovi klijenti pojave na ročištima i skupovima s plakatima s portretima njihovih izgubljenih voljenih u krupnom planu, kako bi bio protuteža Boeingovom pokušaju da žrtve prikaže kao crte u proračunskim tablicama. “Ne dopuštate ljudima da postanu brojevi. Možete ih ponovno učiniti ljudima,” kaže Green.



Također upoznajemo Dominica Gatesa, novinara Seattle Timesa o svemiru koji je objavio priče o sramoti Boeinga: Izvor ga zove; Gates koristi telefonski aparat i tuđi automobil kako bi upoznao izvor; lice izvora je zamagljeno. Čini se da Boeing nije iznad zastrašivanja i odmazde protiv zviždača. Kad smo već kod toga, provodimo vrijeme s Piersonom i njegovom suprugom Michelle, koja ga čvrsto drži za ruku i uvijek ima zabrinut izraz lica. Svjedoči na saslušanjima u Kongresu dok vlasti istražuju nesreće; naljuti se i frustrira kad sazna da je Boeing u dogovoru s Federalnom upravom za zrakoplovstvo, vladinim tijelom koje bi trebalo nadzirati sigurnost. Dogovorili su se kako bi pokvarili potrebnu obuku koja bi mogla spriječiti nesreće. Isprva je Boeing okrivio pilote, zatim su pogubili svog glavnog izvršnog direktora (koji je otišao s otpremninom od 62 milijuna dolara), a onda su, kako su dokumentacija i dokazi postajali sve opasniji, bacali novac i lopatama gađali korporativni govor o tome kakva je situacija po njihovom mišljenju: problem odnosa s javnošću.

Na koje će vas filmove podsjetiti?: Koliko dokumentarnih filmova Fyre Festivala trebamo? Ili dokumenti s Woodstocka ’99? Pretpostavljam da dokle god su oni jaki u novinarstvu, ne možemo se zasititi. Također, postoje neke paralele između Let/rizik i još jedan nedavni dokumentarac s građanskim odvjetnikom kao protagonistom, Civil: Ben Crump .



Izvedba vrijedna gledanja: Srce vas boli za obitelji poginulih. Kuria svoju tugu i tragediju dijeli otvoreno, s milošću i pravednim dostojanstvom.

besplatno gledajte nogomet ponedjeljkom navečer online

Dijalog koji se pamti: Ovo je poznata rečenica koju ste možda čuli u vijestima. Mark Forkner, glavni tehnički pilot za Boeing, uvjerio je zrakoplovne tvrtke da ne trebaju trošiti novac na obuku pilota za upravljanje 737 MAX-om: 'Upravo sam jedi (sic) um prevario (sic) ove budale', napisao je u elektronička pošta.



spremna za tutnjavu prikolica

Seks i koža: Nijedan.

Naše mišljenje: Neki su isticali da Pad bio je jednostrani prikaz priče, a isto vrijedi i za Let/rizik , ali budimo realni: Boeing neće surađivati ​​ni s kim tko sluša zviždače koji govore istinu i traumatizirane članove obitelji žrtava. Dokazi su crno-bijeli; Nesudjelovanje Boeinga je osuđujuće. Isplatili su nagodbu od 2,5 milijarde dolara, izbjegli kazneni progon, odradili sukob s FAA-om i vratili 737 MAX u službu.

Pripovijest Let/rizik predstavlja jasan i uvjerljiv. Redatelji Karim Amer i Omar Mullick naglašavaju snimke u stvarnom stilu umjesto uobičajenih glava koje govore i isječaka TV vijesti te koriste čisto prikazanu animaciju kako bi objasnili tehničke komponente softverskih i hardverskih kvarova modela 737 MAX. Također su pametno utkali emocionalne komponente priče tako da njihov inkriminirajući portret korporativne korupcije nije previše hladan i analitičan – takve priče neizbježno imaju ljudska lica, koja trebaju i zaslužuju biti viđena. Također pokazuju Kuria i Pierson kako putuju na ročišta – zrakoplovom. A podtekst je jasan i zastrašujući: Koliko smo sigurni?

Film izaziva bijes i razočaranje, a tužna je istina da se ovdje nema čemu nadati: jedna korporacija dobiva udarac dok mali ljudi nastavljaju patiti zbog svog gubitka. Film govori o eroziji povjerenja javnosti u institucije kapitalizma i unutar njega. 'Ovo je vrlo američka priča jer je korporativna kultura u korijenu onoga što ide krivo', kaže Gates. A film je dovoljno mudar da ne nudi nikakve jezgrovite odgovore.

Naš poziv: STREAM GA. Može biti Let/rizik je suvišan (nisam vidio Pad ), ali sve dok su ovakvi filmovi posvećeni novinarskoj istini, vrijedni su gledanja.

John Serba je slobodni pisac i filmski kritičar sa sjedištem u Grand Rapidsu, Michigan. Pročitajte više o njegovom radu na johnserbaatlarge.com .